เรือกู้ภัยฉุกเฉิน

เราสร้างตัวเรือนี้ในช่วงเวลาที่ไม่ต้องรอ-เวลาน้ำท่วมตอนตี 2 การค้นหาบริเวณสันดอนน้ำตื้นในเวลาพลบค่ำ การฟื้นตัวของชายฝั่งในตลิ่งที่มีหมอก ต่างจากเรือเป่าลมที่หน่วยงานกู้ภัยจำนวนมากวางซ้อนกันบนรถพ่วง นี่คืองานฝีมืออะลูมิเนียมที่แข็งแกร่ง ไม่มีช่องอากาศให้เจาะ ไม่มีกระดานพื้นให้แยกส่วน ไม่มีการปะปะอย่างบ้าคลั่งในขณะที่นาฬิกาเดิน ทีมกู้ภัยสิบสองคนเดินผ่านประตูโรงจอดรถไปยังดาดฟ้า-หลังที่วางไว้แล้วสำหรับ-ฐานเปลหาม ห่วง D- และห่วงยึดเชือก-นิรภัยที่เชื่อมไว้แล้ว มีพื้นที่สำหรับนำผู้บาดเจ็บขึ้นเรือและดำเนินการต่อไป เรือกู้ภัยฉุกเฉินลำนี้ออกจากสนามพร้อมที่จะแล่นเข้าสู่กองเพลิง-และ-บัญชีรายชื่อของแผนกกู้ภัย ไม่มีฤดูกาลติดตั้งเพิ่มเติม และไม่มีอุปกรณ์แย่งชิงกันก่อนที่จะเคลื่อนพลครั้งแรก

เมื่อเรือมาถึงที่เกิดเหตุ ลูกเรือรู้อยู่แล้วว่ากำลังจะไปที่ใด ระบบ GPS และ VHF จะปะติดปะต่อพวกเขาตรงไปยังผู้บัญชาการเหตุการณ์บนฝั่ง กระจกพาโนรามาแบบไร้กรอบหมายความว่าผู้ถือหางเสือเรือสามารถสแกนพื้นผิวน้ำทุกด้านพร้อมกันได้- มองหาหัวในน้ำ ทุ่งเศษซาก โครงสร้างลอยน้ำที่อาจซ่อนผู้บาดเจ็บไว้

 

ในที่เกิดเหตุ ส่วนหลัง-คือจุดที่งานเกิดขึ้นจริง โครงยึดเปลและห่วง D- ได้รับการเชื่อมเข้าด้วยกัน โดยไม่ได้รัดไว้ จึงสามารถยกผู้บาดเจ็บขึ้นเรือและยึดไว้ได้ในขณะที่เรือยังเคลื่อนที่อยู่ ดาดฟ้าที่เปิดกว้างช่วยให้ลูกเรือสองคนทำงานพร้อมกันได้-ลากหนึ่ง คนหนึ่งดูแล-แทนที่จะก้าวข้ามกันในบ่อแคบๆ

 

ในตอนกลางคืนหรือในหมอก ไฟฉายและบีคอนจะเปิดขึ้น และไฟ LED ใต้น้ำก็เปิดด้วยเช่นกัน รายละเอียดสุดท้ายนั้นมีความสำคัญในน้ำขุ่น: คนที่อยู่ในน้ำจะกลายเป็นเงาบนพื้นผิวแทนที่จะเป็นจุดสีเข้มที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้

• ตัวเรืออะลูมิเนียม H116 แบบแข็ง 5083- - ไม่มีช่องเป่าลม ความเสี่ยงต่อการเจาะเป็นศูนย์
• โครงสร้างแบบเชื่อมเต็ม-หนา สร้างขึ้นเพื่อขี่ข้ามเศษซากและขูดหินตื้น
• รูปแบบ V ลึก - พร้อมกระแสน้ำตื้น - เข้าถึงถนนที่มีน้ำท่วม สันดอนแม่น้ำ และบริเวณน้ำตื้นที่เรือกู้ภัยอื่นๆ จอดอยู่
• กระจกโรงจอดรถแบบพาโนรามาแบบไร้กรอบ - 360 องศาสำหรับการค้นหาพื้นผิว
• วิทยุ GPS และ VHF มาตรฐานจะติดตั้งเข้ากับคำสั่งฝั่ง-เสมอ
• ไฟฉายเอาต์พุตสูง- บีคอนแบบกะพริบ และไฟ LED ใต้น้ำสำหรับงานกลางคืนและการมองเห็นต่ำ-
• กู้ภัย-พร้อมหลังจาก-ดาดฟ้า - โครงยึดเปลแบบเชื่อม ห่วง D- และจุดยึดเชือก-เพื่อความปลอดภัย
• รองรับถุงขยะ เปลทางการแพทย์ -ตู้ปฐมพยาบาล และ-อุปกรณ์กู้ภัยเฉพาะของหน่วยงาน
• ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง-ทนน้ำมัน-พร้อมวาล์วป้องกันการระเบิดและ-ข้อต่อป้องกันการรั่วไหล
• อายุการใช้งานตัวเรือ 10–15 ปี พร้อมการล้างน้ำและการตรวจสอบรอยเชื่อมตามปกติ

• อุปกรณ์นำทางและ VHF ที่มาจากแบรนด์ที่ต้องการของหน่วยงาน
• การกำหนดค่าไฟฉายและบีคอนตรงกับกฎการดำเนินงานกลางคืน-ในท้องถิ่น
• ภายในห้องโดยสาร ที่นั่ง และที่เก็บสัมภาระเป็นไปตาม SOP ของแผนก
• สีตัวถังและลายอย่างเป็นทางการใช้กับเครื่องหมายของผู้ปฏิบัติงาน
• ตำแหน่งการติดตั้งที่สงวนไว้สำหรับ-เครื่องมือกู้ภัยเฉพาะ-ของหน่วยงาน- ปั๊ม อุปกรณ์ดำน้ำ ชุดป้องกันมลพิษ ไม่ว่าแผนเผชิญเหตุในพื้นที่จะเรียกร้องอะไรก็ตาม
• สร้างแบบเต็มรูปแบบตามแบบของผู้ซื้อและข้อกำหนดด้านเครื่องแต่งกาย

เราจัดโครงสร้างให้เข้ากับแผนการรับมือของแผนกของคุณ-ระบบนำทาง ไฟ อุปกรณ์กู้ภัย และการตกแต่ง ทั้งหมดนี้ได้รับการกำหนดค่าตามประเภทของการโทรที่ทีมงานของคุณเรียกใช้จริง

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือกู้ภัยฉุกเฉิน ผู้ผลิตเรือกู้ภัยฉุกเฉิน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เรือตำรวจอลูมิเนียม, เรือกู้ภัยความเร็วสูง, เรือของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย, เรือกู้ภัย SAR สำหรับน่านน้ำชายฝั่ง, เรือลาดตระเวนไร้คนขับ (USV)